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胡衛衛自從加入霍邱海創成為中控運行值班員以來，已歷經多個寒冬酷暑，以崗位為陣地，以設備為中心，踐行“以廠為家”承諾，以飽滿的工作熱情詮釋著“愛崗敬業”。每天接觸的是一些設備參數和儀表數據，傾聽著現場車間機器的轟鳴聲，守護在汽輪發電機組的身旁，周而復始。
夜深了，白天的喧囂與熱鬧都已停歇，在滿天的星光與明月下，清冷的晚風是上班前的宵夜，街頭路角的各式燈光讓夜晚更加絢麗，領略夜的寧靜與朦朧，享受夜的孤獨與寂寞，也是作為中控運行倒班人員的特殊待遇。
半夜里眼皮就開始打架，看著師傅們監盤時的認真仔細的勁兒，他不抱怨不急躁。與師傅們閑聊時說起監盤是一項枯燥而單調的工作，8個小時不停地盯著儀表、電腦，任意參數超出范圍都要及時調整，絲毫不敢怠慢。不由得感嘆道：這夜不是一兩天熬出來的！剛開始還不了解運行工作的艱辛。后來慢慢了解到師傅們每天坐著盤前，表面看似輕松，內心卻并不平靜，有一種無形的心理壓力，時刻觀察儀表指示的變化，對比分析，以便應對突如其來的變化。
每天眼觀跑、冒、滴、漏，耳聽聲音變化，手試溫度和振動，鼻聞異常氣味，習慣了一杯接一杯地喝茶，習慣了休班白天睡覺，習慣了聚會不參加，也沒人責怪，習慣了在夢中因焦塊的脫落而驚醒，坐起來看看剛剛10點，躺下又不敢睡，只好聽著表滴滴答答到鬧鈴響……這些習慣已經成為生命中不可或缺的一部分。
運行人員雖艱苦，但破繭成蝶，耐得住寂寞，才可以享受到滿園的春光無限。運行人員更幸福，但飛蛾撲火，禁得起磨礪，才能夠感悟到生活的多彩絢爛!雖然盛夏酷暑汗水依然浸透衣衫，數九寒天筋骨里還會透進風寒。但只為一句殷切的叮囑，必將奮勇向前;只為一個永恒的信念，仍將策馬揚鞭!
